汽车线上:4.4 升V8柴油引擎入替 2011 Range

2020-05-22
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4.4 升V8柴油引擎入替 2011 Range Rover 九月英国上市记者:Max 2010-06-18

无论你是个环保学者或是经济学专家我想你都很难接受如Range Rover这样巨大的SUV车款。吃油如吃水般的油耗即便你不是很在意温室效应的影响,但当你礼拜一才把油加满隔一天却又要得再加油的负担绝非甜蜜的。因此以大型豪华休旅为产品线的Range Rover就决定将2011年的新车款换上一颗全新4.4升的V8双增压柴油引擎。

汽车线上:4.4 升V8柴油引擎入替 2011 Range

会有如此的考量一方面是因为消费者已经不再偏爱大排气量的引擎,再者由于各国环保法规的规範日趋严峻,因此许多车厂开始修正原有引擎系列的排放量并提昇效率。不过消费者既要马儿不吃草又要马儿很会跑,于是降低排气量导入涡轮增压是目前各车厂最常见的作法。

这台2011 Range Rover就决定採用全新的4.4升双增压柴油引擎取代过去原本的3.6升LR-TDV8。据官方的数据显示,新的柴油引擎可以增加15%的动力以及10%的扭力输出。但整体二氧化碳的排放反倒降低达14%!如此一来也让这台新的Range Rover得以通过欧盟五期的环保规範。

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▲用转的排档模式相当酷炫,但却不见得好用。

不过可别因为Range Rover有着2810的壮硕身形而认为他的动作就因此有所迟缓。透过缸内直喷以及twin turbochargers的辅助之下,最大马力高达303匹,扭力峰值更高达700Nm!换算一下0-100kph加速仅需7.8秒,比起一些欧系钢砲都有得拼。而油耗达到一公升约13公里的优异成绩。

新的柴油Range Rover还将採用原厂代号ZF 8HP70的8速变速箱。藉由更绵密的档位来对应自1500转及开始释放的高原式扭力曲线。而为了要让这些壮汉不仅跑得快也停的住。因此无论是4.4升的柴油或是5.0升的汽油版,两款皆会装载Brembo 六活塞卡钳,前380mm/后365mm的碟盘。

除了动力的提昇之外,外观上也会有些许更为细微的优化。但大概都是一些镀铬饰条或是水箱护罩之类的变化。外观上比较明显的改变应该就会是新的20吋大脚轮圈了。新的V8柴油Range Rover预计今年的九月底会先在英国上市!

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